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Twin tips

CALIBER QUAD CONCAVE

キャリバーのクアッドのコンケーブ
2012で新登場するキャリバーにはクアッドコンケーブのチャンネルがボード全体に入っています。ボードが上りやすく、ランディングの際の衝撃を和らげるように、ボードのセンターには多くのシェイプをつけています。

flex appeal

フレックス・アピール
すべてのボードに個別の新しいフレックスを割り当てているので、全てのサイズが同じようなフレックスを持つように感じます。
custom channels

カスタムのチャンネル
2012で新たに取り入れたものとして、さらにチャンネルの深さを2mmにしフィン取り付け部分を3mmにしたデザインがあります。調整された中心線はフィン取り付け部分と同じ高さに成っているので、レイルをバランス良く使うことができ、中央部分に水を貯めない構造なので、ソフトなランディングが可能になりました。
3D deck shape

3D デッキシェイプ
3Dデッキシェイプが強度を高めると同時に必要な箇所のフレックスを高めてパフォーマンスをアップします。

WOOD CORE

ウッドコア
縦方向にカットした桐の木をラミネートすることによって、強度を最高に高めると同時に軽量化をはかり、他の素材を加えることなくタワミをなくすことに成功しました。

reverse cap rail

リバース・キャップレイル
ボードのボトムシートがボードの端まで延長され、その先がカーブして巻き上がっています。このスタイルによってエッジからベースへとスムーズなつながりが実現しました。リバースキャップを持つボードはユーザーフレンドリーで軽量化というメリットもあります。
FLEX rating

フレックス指数
このフレックス指数はボードの素材やシェイプ、先端からテイルまでのフレックス、ねじれなど、いろいろな要素に基づいています。この数値は1から10の間で記載され、1が最もソフトでありリラックスして乗れるもの、10が硬く反応力が強いものとなります。ボードの硬さは、ライダーひとりひとりのスタイルにマッチするボード選びの大切な指標となります。
new outlines

新しいアウトライン
ボードのアウトラインはわずかな違いでも大きな差が生まれます。ライダーからのフィードバックを元に、ボードのフレックスとボトムシェイプを最大限に引き出すようにデザインされています。
INSERT BLOCKS

挿入ブロック
ステンレススチール製の挿入物はカスタムメイドで、ネジを引き抜いたり回しやすい構造です。ネジはすべてM−6です。始めにABSブロックに、その後コアに差し込むことで、強度と加速を高めました。
shaped ABS sidewalls

シェイプ付きのABSサイドウォール
マシーンシェイプの仕上げとなるABSサイドウォールは、コアをラミネートした構造で、強度を高め、加速とスムーズなライディングをもたらします。カブリナではフレックスを調整するためにいろいろな厚みを使い分けます。
wake fins

ウェイクフィン
カスタムフォイルのG10ウェイクフィンはハイクオリティで非常に丈夫、プロレベルのフィンです。